12 lutego 2026 roku została podpisana umowa na budowę ścieżki rekreacyjnej pieszo-rowerowej Podgórze Duchackie na odcinku przejścia przez Park w rejonie Bonarki. Zadanie o wartości 1 326 951,10 zł netto, realizowane na zlecenie Zarządu Dróg Miasta Krakowa, wykona firma BERGER Bau, a przewidziany czas realizacji wynosi 10 miesięcy od dnia zawarcia umowy.
Realizowana inwestycja stanowi kluczowy odcinek większej rekreacyjnej trasy pieszo-rowerowej w dzielnicy XI Podgórze Duchackie. Prowadzi ona przez tereny zielone w rejonie Lasu Bonarka oraz Parku Bonarka, w bezpośrednim sąsiedztwie Centrum Handlowego Bonarka City Center. Dotychczas w tym obszarze brakowało spójnego i bezpiecznego ciągu komunikacyjnego, umożliwiającego komfortowe przemieszczanie się pieszych i rowerzystów pomiędzy osiedlami Podgórza Duchackiego a jednym z najważniejszych węzłów handlowo-usługowych południowej części miasta. Nowy odcinek infrastruktury ma wypełnić tę lukę, zapewniając ciągłość tras rowerowych i pieszych w południowym Krakowie, a jednocześnie poprawiając dostępność terenów rekreacyjnych dla mieszkańców.
– Planowany ciąg komunikacyjny będzie przebiegać przez obszar leśny i parkowy – stąd inwestycja została zaprojektowana w sposób umożliwiający pogodzenie funkcji transportowych i rekreacyjnych z ochroną walorów przyrodniczych tego terenu – mówi Adam Konsek, Dyrektor Oddziału firmy BERGER BAU w Chrzanowie.
Budowa infrastruktury oraz modernizacja sieci technicznych
Zakres realizowanego przez BERGER Bau zadania obejmuje kompleksowe roboty budowlane związane z przygotowaniem i wykonaniem nowego ciągu pieszo-rowerowego oraz dostosowaniem infrastruktury technicznej do jego przebiegu. W ramach inwestycji powstanie utwardzona ścieżka rekreacyjna pieszo-rowerowa, której nawierzchnia zostanie wykonana w technologii przewidzianej w koncepcjach opracowanych w latach wcześniejszych – z zastosowaniem nawierzchni asfaltowej lub z kostki bądź kruszywa stabilizowanego, odpowiednio dostosowanej do charakteru terenu i przewidywanego natężenia ruchu.
– Istotnym elementem przedsięwzięcia będą również roboty rozbiórkowe istniejącej infrastruktury technicznej, kolidującej z planowaną trasą, w tym demontaż lub usunięcie fragmentów starych sieci kablowych, elementów oświetlenia oraz innych części uzbrojenia terenu znajdujących się w kolizji z projektowanym układem komunikacyjnym. Działania te są niezbędne, aby przygotować teren pod budowę nowej infrastruktury oraz zapewnić bezpieczeństwo przyszłego użytkowania ścieżki – wyjaśnia Adam Konsek, Dyrektor Oddziału firmy BERGER BAU w Chrzanowie.
Równolegle z robotami rozbiórkowymi przewidziano budowę i przebudowę nowych sieci infrastruktury technicznej – elementów kanalizacji deszczowej, infrastruktury teletechnicznej oraz systemu oświetlenia ścieżki.
Szczególną uwagę poświęcono ochronie środowiska naturalnego, ponieważ Las Bonarka stanowi cenny teren zielony, który – mimo częściowego zaniedbania – pełni istotną funkcję przyrodniczą oraz rekreacyjną dla mieszkańców południowej części Krakowa. W związku z tym projekt przewiduje minimalizację ingerencji w istniejący drzewostan, a także wykonanie nasadzeń zastępczych, które pozwolą zachować równowagę przyrodniczą obszaru objętego inwestycją.
– Przyjęte rozwiązania projektowe zakładają także dostosowanie infrastruktury do standardów dostępności, co oznacza możliwość komfortowego korzystania z trasy przez osoby z niepełnosprawnościami, użytkowników wózków dziecięcych oraz rowerów cargo. Dzięki temu nowa infrastruktura stanie się elementem w pełni inkluzyjnej przestrzeni publicznej, dostępnej dla szerokiego grona użytkowników – dodaje Adam Konsek, Dyrektor Oddziału firmy BERGER BAU w Chrzanowie.
Budowa odcinka ścieżki w rejonie Bonarki stanowi część szerszego programu rozwoju infrastruktury rowerowej Krakowa, realizowanego w ramach Programu Budowy Ścieżek Rowerowych oraz strategicznego dokumentu „Kierunek Rozwoju Infrastruktury Rowerowej”. Inwestycja ma znaczenie dla integracji istniejącej sieci tras rowerowych w południowej części miasta.
Po zakończeniu prac nowa trasa umożliwi lepsze powiązanie komunikacyjne pomiędzy osiedlami Podgórza Duchackiego, rejonem galerii Bonarka a istniejącymi ciągami rowerowymi, w szczególności w rejonie ulic Kamieńskiego, Puszkarskiej i Wałbrzyskiej. Dzięki temu powstanie spójny fragment systemu tras rowerowych, który zwiększy funkcjonalność infrastruktury transportowej oraz zachęci mieszkańców do korzystania z alternatywnych, bardziej ekologicznych form przemieszczania się po mieście.
Aktualnie na placu budowy prowadzone są roboty rozbiórkowe oraz prace związane z budową nasypu, które stanowią pierwszy etap realizacji inwestycji.
– Mimo relatywnie nieskomplikowanego charakteru technicznego zadania, jego znaczenie dla systemu infrastruktury rowerowej Krakowa pozostaje duże. Po zakończeniu prac powstanie brakujący fragment ciągu komunikacyjnego, który w praktyce zintegruje istniejące odcinki tras pieszo-rowerowych i znacząco poprawi funkcjonowanie rekreacyjnej oraz transportowej infrastruktury południowej części miasta – podsumowuje Dyrektor Oddziału firmy BERGER BAU w Chrzanowie.
Grupa BERGER posiada 120-letnie doświadczenie w branży budowlanej, charakteryzujące się innowacyjnym know-how z zakresu budownictwa i stale pogłębiającymi swoją wiedzę ekspertami, dbającymi o najwyższą jakość wykonywanych usług. Umiejętność wyczucia bieżących potrzeb rynku, intuicja, otwartość na wyzwania, specjalistyczna wiedza w zakresie realizacji wymagających inwestycji budowlanych i pasja, z którą BERGER Bau podejmuje się opracowywania inteligentnych rozwiązań otwierających nowe horyzonty, widoczne są w trakcie realizacji dużych projektów. Firma realizuje zadania infrastrukturalne w kluczowych obszarach budowlanych, na przykład dotyczące budowy dróg, mostów, wznoszenia budynków i ochrony środowiska. Grupa posiada spółki w Polsce, Niemczech, Czechach i na Słowacji.
Źródło: BERGER